Siegburg. In Deutschland dauert alles länger als geplant? Stimmt oft, aber nicht immer. Schon um 9 Uhr am Sonntagmorgen - und nicht erst um die Mittagsstunden, wie nach vorsichtigen Schätzungen erwartet wurde - schwebte das dritte und letzte Brückenelement, 30 Meter lang, 1,40 Meter breit und zehn Tonnen schwer, über das Eckhaus Kaiserstraße/Burggasse, um als "Steg zur Burg" den alten Stadtgraben zu queren.
Die aus Tannenholz gefertigten Elemente werden nun verschweißt, dann wird eine Betondecke gegossen, schließlich die Asphaltschicht aufgebracht. Als letzter Schritt folgen die Zufahrtsrampen. Wenn das erledigt ist, wird die Fußgängerzone auch im Bereich vor dem ehemaligen Kaufhof autofrei, die Zufahrt zum Allianzparkplatz erfolgt dann von der Ringstraße aus.
Im ehemaligen Stadtgraben entsteht eine Grünanlage mit Spielplatz. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund zwei Millionen Euro. Da die Maßnahme Bestandteil des Integrierten städtebaulichen Entwicklungskonzepts Siegburg-Innenstadt ist, wird sie mit Fördermitteln von Land und Bund unterstützt. Die Fertigstellung der Brücke ist für Ende 2026, die der Parkanlage für das Frühjahr 2027 vorgesehen.
Die aus Tannenholz gefertigten Elemente werden nun verschweißt, dann wird eine Betondecke gegossen, schließlich die Asphaltschicht aufgebracht. Als letzter Schritt folgen die Zufahrtsrampen. Wenn das erledigt ist, wird die Fußgängerzone auch im Bereich vor dem ehemaligen Kaufhof autofrei, die Zufahrt zum Allianzparkplatz erfolgt dann von der Ringstraße aus.
Im ehemaligen Stadtgraben entsteht eine Grünanlage mit Spielplatz. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund zwei Millionen Euro. Da die Maßnahme Bestandteil des Integrierten städtebaulichen Entwicklungskonzepts Siegburg-Innenstadt ist, wird sie mit Fördermitteln von Land und Bund unterstützt. Die Fertigstellung der Brücke ist für Ende 2026, die der Parkanlage für das Frühjahr 2027 vorgesehen.